PRÊT POUR LES VACANCES D'ÉTÉ ?

Si vous prévoyez des vacances d'été en voiture, il est important, tout d'abord, de savoir que votre véhicule est en état de fonctionnement sûr et fiable. 

Effectuez ces contrôles d'inspection et d'entretien rapides et faciles pour vous assurer une conduite sans problème pendant les vacances. Ces conseils sont élaborés par l'équipe produit correspondante de DRiV en coordination avec les professionnels de l'éducation et de l'assistance technique Garage Gurus™ de l'entreprise.

• Vérifier le niveau et l'état du liquide de frein ; vérifier l'absence de fuite de liquide sous le véhicule.
• Testez les freins en conduisant à faible vitesse.
• Si vous pouvez soulever la voiture, tournez chaque roue individuellement pendant que quelqu'un appuie sur la pédale de frein pour tester la performance.
• Inspectez les plaquettes et les disques de frein, s'ils sont proches de l'épaisseur minimale, remplacez-les des deux côtés de l'essieu.
• Vérifiez si le frein à main fonctionne correctement. Il doit maintenir votre voiture bloquée sur une pente de 22%.
• Vérifiez visuellement l'absence de grosses fissures et/ou de gonflements anormaux sur les tuyaux.
• N'oubliez pas de contrôler également l'essieu arrière.

• Vérifiez l'odomètre du véhicule. Les composants de la suspension doivent être soigneusement inspectés tous les 20 000 kilomètres afin de détecter toute usure ou tout dommage.
• Recherchez des signes de fuite de liquide le long des surfaces externes de chaque amortisseur ou jambe de force.
• Lors d'un essai routier dans le voisinage, effectuez une série d'arrêts brusques. Si le nez du véhicule plonge" vers la route, les amortisseurs et/ou les jambes de force doivent être remplacés. Soyez également attentif aux bruits bizarres - "claquements" ou autres sons mécaniques émanant de n'importe quel coin du véhicule.

• Contrôlez les niveaux de liquide de direction assistée et vérifiez l'absence de fuites.
• Vérifiez que les joints à rotule ne sont pas desserrés.
• Vérifiez si les bagues sont détériorées (déchirures et fissures).
• Vérifiez si les joints des rotules et biellettes sont endommagés ou détériorés.
• Vérifiez la présence de rouille et/ou de corrosion sur les pièces de la direction et de la suspension.
• Vérifiez le rebond du véhicule, le roulis excessif de la carrosserie, les coups, les grincements et les cliquetis.
• Vérifiez si le véhicule retrouve une ligne droite après un virage, sinon cela peut indiquer une usure des roulements du kit de montage.

• Vérifiez les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement
• Si nécessaire, changer l'huile moteur et le filtre
• Inspecter le filtre à air ; le changer s'il est sale
• Changez le filtre à air de la cabine s'il n'a pas été remplacé au cours des 12 derniers mois.
• Vérifiez les bougies d'allumage
• Désinfectez le système de climatisation

Le portefeuille de marques et de produits DRiVTM pour l'industrie des services comprend les produits du système de freinage Ferodo®, notamment les plaquettes de frein, les disques et les produits hydrauliques ; les filtres, les pièces de freinage et d'allumage Champion® ; les composants de direction et de suspension MOOG® ; et les amortisseurs, jambes de force et produits de contrôle de la suspension Monroe®.

Devenez un maître mécanicien avec Garage Gurus.

*Consultez un atelier ou un mécanicien professionnel si vous ne disposez pas des compétences et/ou des outils pour effectuer correctement la liste de contrôle.

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 Le contenu de cet article est uniquement destiné à des fins d'information et ne doit pas être utilisé en lieu et place d'une consultation professionnelle auprès d'un technicien ou d'un mécanicien certifié. Nous ne sommes pas responsables des dommages résultant de la confiance que vous accordez à ce contenu.